全系CDC、2100Km+续航,18.99万起售的风云T10旗舰价值“超标”
问鼎同级产品价值上限,7月25日上市的奇瑞风云T10展示出旗舰之上的实力,可当真是“不客气”了。三款车型分别是210尊享版18.99万元、210奢享版19.99万元和200四驱旗舰版22.99万元,并伴随有相当豪横的上市权益,比如订金2000抵10000的权益下,这款中大型插混的SUV的起售价不过18万出头。在空间、性能、配置和安全等方面全面“超标”和“超纲”,也让风云T10看头十足。
车市内卷狂潮不仅推动了产品的更新迭代,也让消费者更加聪明地去选择适合自己的车型,在看得到的空间配置之外,更关注车辆的性能及安全。风云T10在上市之前,以满电满油状态从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,沿途最高海拔3459米、最大温差超20°C。经吉尼斯官方的严格监督和反复核算,风云T10以全程0补能、2169.641km的成绩吉尼斯最长续航世界纪录,有力证明了车辆的性能。
这里不得不提奇瑞潜心研发的鲲鹏超能混动C-DM系统,在它的赋能下,风云T10第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%,实测百公里油耗4L多。匹配的3DHT混动变速箱还获得了国家科技部认证,整体换挡清晰,低速平顺高速有劲。新车的系统最大功率为455kW,峰值扭矩920N·m,可确保208km/h连续高速行驶不失速,极速可达240km/h,四驱车型百公里加速跻身4秒级。
风云T10的长续航少不了宁德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池,在低温或低电量时能有效提升放电功率。官方标注该车的CLTC纯电续航为210Km,但在试驾过程中开出了260Km的最高纯电续航里程,这何尝不是一种严谨的反向虚标呢。快充状态下,不到20分钟电量即可从30%充至80%,听几首歌的时间就能继续上路。
全系标配的CDC“磁悬浮”悬架提升了风云T10的舒适性和驾控性能,铸铝转向节、液压悬置与大师级底盘调校的加持也让车辆具备毫秒级的响应速度,此外,全场景智能电四驱系统支持两驱、四驱模式智能切换,为用户带来了“两驱的油耗,四驱的性能”全新出行体验。
性能之外,还有安全。奇瑞始终践行“安全是最大的豪华”这一理念。风云T10应用了C-PURE净立方健康座舱,座舱采用母婴级材质打造,AQS空气质量管理系统还可智能过滤PM0.3级的微尘等有害物。4850mm*1930mm*1712mm的车身尺寸与2820mm超长轴距,让大家庭出行尽享舒适与安心。
整车材质选用高强度车身结构,拥有出色的车身材质和抗压强度,360°环抱式10气囊防护还支持6s超长保压,并可通过远端气囊有效降低头部碰撞的二次伤害,加上全系搭载的L2级辅助驾驶系统,覆盖多项主动安全功能,从硬件到系统,全方位守护用户出行安全。
智能科技方面,风云T10配备了24.6英寸双联屏与50英寸超级AR-HUD,采用高通骁龙8155芯片,支持四音区语音唤醒识别及面部识别等。此外,索尼音响、座椅通风加热、256色氛围灯、50W无线手机快充等舒适配置也十分惬意。大尺寸后备箱和6.6kW对外放电功能解锁露营等户外场景,赋予了出行生活无限可能。
大侠车谈:
今年上半年,奇瑞累积销量突破110万辆,同比增长48.4%,是行业唯一实现新能源、燃油车“双增长”,国内、海外市场“双增长”的车企。技术、产品和品牌深入人心,超长续航旗舰电混SUV——风云T10也以旗舰之上的产品实力和亲民的售价成为新的销量增长点,根据规划,风云序列未来两年还将投放11款全新车型,助力风云序列风靡全球。
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