不到8万就能买的1.5T运动轿跑,吉利缤瑞COOL是高性价比之选吗?
随着年轻一代陆陆续续进入工作岗位,年轻化成为了当前市场需求的主要方向。特别是对于刚刚毕业的消费群体来说,他们不仅在意车子的外形,还对车子的动力和操控有一定追求,更重要的是不能超出有限的预算范围。
最近,不少年轻人把目光放在了拥有轿跑车身的吉利缤瑞COOL身上,想着不到八万就能入手这样一台拥有1.5T动力的轿跑车型。在同价位车型中,缤瑞COOL算是性价比之选吗?咱们一块来看看。
轿跑车身+运动套装,会是年轻人的菜?
虽说颜值不是一辆车的全部,但在当前的市场大环境下,没有一张出众的脸,就很难进入年轻消费者的视线。
吉利缤瑞COOL看起来像是一位“年轻靓仔”,能量律动前脸采搭配直瀑式进气格栅,并加入了竖向的镀铬饰条装饰,下方也是装配了运动化的下包围设计,看起来运动效果很不错。吉利缤瑞COOL还使用了银色的LOGO设计,配合两侧的大灯组合,还是挺有个性的。
另外,比较明显的溜背式轿跑设计,让缤瑞COOL十分吸引眼球,车顶设计匀称,可以增加整体的运动感。此外,吉利缤瑞COOL还使用了笔直且明显的腰线设计,下方的裙线也是比较夸张,让整车看起来不那么低调。
同时,吉利缤瑞COOL在车尾则是配备了双边双出的排气造型,尾灯灯腔样式鲜明,并且采用了熏黑饰条贯穿,搭配上方的小鸭尾翼和下方的运动包围,突出了整体的运动效果。
除了运动的造型外,吉利缤瑞COOL的内饰也深得年轻人喜爱。整体造型较为干净清爽,大多采用了平直的线条装饰,使得中控看起来很整洁。全系均搭载了10.25+12.3英寸的中控双联屏、后视镜加热、自动空调、倒车雷达/影像、多功能方向盘等配置,科技感一点也不差。
零百7.1s+油耗5.9L/100km,马儿跑得快又吃得少?
想要马儿跑得快,又想马儿吃得少,这是当前燃油车市场的一大症结所在。毕竟年轻人追求激情运动,又不得不面对高油价的压力。
作为一款紧凑级轿车,吉利缤瑞COOL搭载了一台1.5T发动机,这款发动机有着181马力的最大功率和290N·m的峰值扭矩,账面数据还算不错,百公里加速成绩是7.1s。变速箱则是匹配了7档湿式双离合变速箱,大家都知道双离合变速箱的传动效率高,响应速度快,缤瑞COOL的起步响应时间为0.2s,非常迅速。
此外,吉利缤瑞COOL整体的能耗水平也不算高,WLTC工况下,百公里油耗为5.9L,跟广汽传祺影豹、名爵MG5、长安逸动处于同一水平线,且略占优势。以这个油耗成绩来计算的话,吉利缤瑞COOL的出行成本也不会很高,一公里还不到5毛钱。底盘结构上,吉利缤瑞COOL采用了前麦弗逊、后扭力梁悬架,硬件结构算是主流水平,悬架调教偏运动风格,对路感的传递比较直接,方向盘的指向也比较清晰。
选择困难症!冠军版VS龙腾版,怎么选才划算?
正所谓,一分钱难倒英雄汉,这个价位选择车型,价格是大家非常在意的地方。现在缤瑞COOL给出了不错的优惠力度,25000元的厂家优惠后,缤瑞COOL冠军版车型7.48万元,而龙腾版则是7.98万元,这样的优惠力度还是比较诱人的。那么缤瑞COOL冠军版和龙腾版该如何选择呢?
两款车型价格相差了5000元,配置方面则是相差了前排侧气囊、540度全景影像(带透明底盘)、彩色行车电脑屏幕、主驾驶座椅电动调节、后排扶手箱/杯架、全车车窗一键升降、后视镜锁车折叠等实用配置。说实话,如果单纯从配置成本来说,5000元升级这些配置倒也物有所值。
但如果大家预算比较紧张,这些配置完全可以割舍,选择7.48万元的冠军版车型已经足够用。如果大家预算比较宽松,那么7.98万元的龙腾版配置显然更丰富一些。如何取舍,主要还是看大家的预算情况。
写在最后
总的来说,吉利缤瑞COOL还是比较适合刚刚参加工作的年轻人使用的。一方面,轿跑式的车身和简洁内饰设计,都比较合年轻人的口味;另一方面,吉利缤瑞COOL动力不错油耗不高,出行体验和出行成本能够被刚出社会不久的年轻人所接受。
此外,7月份购买缤瑞COOL,还能享受到2年内5万元的无息贷款(详细情况咨询当地经销商),置换旧车购买缤瑞COOL享受4000元的置换补贴,首任车主能够享受终身免费的基础流量服务。这样算下来,现在购买缤瑞COOL确实挺划算的,大家怎么看呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。
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