小米SU7热销之时，品牌第二款车型也被曝光了更多的信息，包括伪装的谍照、上市时间、新专利等等，而近日有媒体曝光了小米SUV的内饰谍照，整体的座舱风格与小米SU7有着较大的不同，配置也更加趋向实用性。

从谍照中可以看到，小米SUV配备了小米SU7同款的运动型方向盘 ，预计也会保留驾驶模式等控制按键，毕竟看着就挺“燃”的，可对年轻人胃口了。值得一提的是，新车或将不再使用小米SU7上的翻转仪表，改用带鱼屏，虽然酷炫程度没那么高，但可以让仪表台的整体性更好。

相比于小米SU7的副仪表台，新车采用更加简洁的设计，前方的储物格（放置手机）得到保留，但是取消了纵向布局的实体按键、拨杆，因此杯架变成了横向布局，这样的设计风格与当下的其他新能源车极为相似。

座舱其他位置的谍照暂时还没有，不过参考小米SU7以及当前两张谍照的设计，相信新车的座椅会兼顾包裹性和舒适性，如果继续走运动视觉效果的话，一体式座椅少不了，支撑以及包裹都不是问题；而SUV车型肩负起走量、赚钱的任务，后排同样很重要，预计也会想着“大沙发”去造，相比小米SU7的轿车结构，新车的后排坐姿会更舒展。

图为小米SU7后排

其实之前我们也曾报道过小米首款SUV的外观谍照，新车传承了小米SU7的轿跑造型，流畅的线条以及修长的车身很有法拉利Purosangue的神韵，能够注意到新车的前脸设计（包括下进气口、包围等）都与小米SU7比较相似，不排除它会沿用小米SU7的设计语言。

另外，小米汽车还申请过对开门的设计专利，据文件显示，对开门之间采用双层密封设计，以优化车身侧面的风噪。不过，从首款SUV的谍照看，新车并没有采用对开门设计，不排除新专利是用在第三款或者以后的车型上。

N点评：小米汽车刚刚获得了造车资质，小米SU7的尾标也从“北京小米”换成了“小米”，意味着对第二款以及之后的车型生产都有完全的把控能力，不过就目前小米SU7订单可以吃满小米工厂产能的情况来看，要生产第二款以及更多车型的话，要么再建新工厂，要么延长小米SU7的提车时间，显然前者方案是双赢。

小米SU7的成功是建立在“小米”这个名字上，当然这款车型的产品力也毫不逊色，以至于一推出就受到年轻人的追捧，看车要排队、提车要等很久，颇有当年iPhone开售的盛况，而以后推出的车型能否延续这样的火爆呢？小编觉得，极有可能，小米第二款车型2025年就来，到时候瞧瞧？（文：VITAMIN，图：网络）

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