标致4008上市之初，我想很多车友都被它惊艳到了。极具设计感的外观和内饰，瞬间吸引了众多消费者的关注。尽管很多消费者都觉得4008有点小贵，但是已经入手的车友们纷纷表示物有所值！

外观大赞！车头的鲨鱼嘴，横点的进气口（据说根据F1的旗设计的），车头LED灯，獠牙式大灯能感受到狮子的霸气，车尾的狮爪灯的设计，19寸铝合金轮毂，总体来说刚柔并济。除了很时尚的设计外，很多的设计也很贴心。比如车门下面的塑料板，就可以很好的避免下刮蹭，后杆全部是塑料板的，也可以很好的避免车漆的损坏，前杠部分，底部也是塑胶的，可以很好地防止石子砸伤。

相信买这个车的大部分人会跟我一样，被此车的内饰所吸引吧。对于i-cockpit驾驶舱的设计理念，我想说也只有法国人的浪漫和天马行空的想法，才能造就这个大胆而又前卫的时尚设计。全液晶仪表，中控悬浮大屏，钢琴按键设计，在驾驶中充分感受了驾驶的乐趣，这个是在其他车子感受不到的。仪表盘模式切换非常方便，中控屏反应也不像别人说的那么慢，只是车载导航不习惯，没有手机的好用吧。中控台部分是软质材质，整体设计很柔和，车门是皮质的，精英版是碳纤维的花纹，显得很运动。新车下来味道很小，也有可能是做了光触媒的原因。

座椅比较舒适，包裹性非常好，后排座椅略微有些硬，但是还是很舒服的，Focal音响效果非常好。噪音控制非常理想，车内还是很安静的。

空间还是可以的，对家庭来说足够用。前排乘坐舒适，后排地板中央几乎纯平，坐三个人无压力，另外腿部空间在紧凑级SUV中也属于中上等。车内储物空间丰富，手套箱较深，但横向宽度不足，稍长一点的东西就放不进去了，但是好在中央扶手箱超大，如果能分层的储物盒就更好了。后排的杯架用的是弹出式的，经常弹进弹出，不知道耐用性如何。后备箱很规整，很实用，但空间不太大，不过满足日常家用和短途旅行完全没问题，后排座椅可以一键放倒（后备箱内和车内都可以），放倒后几乎纯平，搬个大件物品完全不成问题。

车身相对比较轻，1.8T的动力也不错，轻给油的时候很平和，稍微重加一点油的时候转速马上就来到了1400最大扭矩位置，涡轮介入很早，提速感在城市用车道路上很好，不会产生噪音，顿挫的感觉几乎没有，有一点推背的感觉，如果开启S档的话还有标致首次使用的模拟V8自然吸气发动机的音浪效果音，也是很有乐趣的，提速感会更强，城市开车感觉很好路感清晰，那个赛车平底小方向盘转向很快，高速转向又会加沉。

方向盘小巧玲珑，低速转向轻盈，高速沉稳，转向精准，指那打那，没有虚位，信心十足。悬架调教偏舒适，转向侧倾比较大，转弯时速不能过40，不然你会感觉翻车，总的来说，很满意了，毕竟不是轿车，不能像轿车一样高速飘弯。

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