尽管中国新能源车来势汹汹，但在豪华品牌中型SUV市场，宝马X3最近几年销量十分坚挺，月销量基本在八千至上万台以上。在这样的情况下，全新一代宝马X3也即将到来，新车轴距增加了110mm，更加满足中国消费者对空间和大气外观的喜好。但全新外观也引发了一些争议。

今年盛夏，宝马全球同步推出了第四代X3（代号G45），这款全新车型在设计上进行了重大革新，华晨宝马在8月6日就正式发布了国产全新X3的官方图片，全新国产X3有望在8月底的成都车展上首发亮相。

尺寸方面，全新国产X3在车长和车宽上都达到了同级别的领先水平，轴距拉长了110mm，，仅比奔驰GLC L短2mm，而且已经跟自家大哥标轴X5差不多了，简直离谱。但 这样这样的变化在中国市场肯定是讨喜的，让X3的后排空间大为改善，乘坐舒适度有了显著提升。不过有意思的是，10年的X5 E70三围4857×1933×1776，现在竟然X3都长到这尺寸了，不知道是宝马太会妥协迎合，还是时代变化太快。

外观方面，国产X3忠实于海外版的硬朗前脸设计，双肾型格栅尺寸更大，内部采用竖向和斜向条纹装饰，中网外圈还加入了发光设计，显得更为精致。前大灯保持了传统的一体式设计，内部双L形灯条增添了几分科技感。从侧面看，窗线上扬，C柱处的回旋镖造型别具一格。尽管轴距增加，但车辆的整体比例依旧协调，没有破坏侧面的美感。此外，新一代备受好评的半隐藏式门把手同样出现在国产X3上，提升了整车的现代感。

车尾部分，简洁而不失动感。大面积的留白和下方保险杠内的牌照架布局，使得整个尾部看起来干净利落。

不过外观方面见仁见智，一些网友反而并不喜欢全新X3的外观，他们说“这外观，哎…还不如拿现款直接拉长 ，真磕碜”，又说，还有的网友认为和瑞虎7看上去很像，还有的说“双肾合体就是哈弗老款H6”。

配置上，全新X3配备带氛围灯条的玻璃天幕，可根据驾驶模式变换颜色。动力方面，全新X3搭载了2.0T四缸发动机，低功率版X3 25L xDrive提供190马力、310N·m；高功率版X3 30L xDrive则拥有258马力、400N·m。传动系统依旧是8AT变速箱和xDrive智能四驱的组合。

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