撰文/ 钱亚光

编辑/ 黄大路

设计/ 师 超

来源/ rivian.com, electrek.co, www.autonews.com

作者/ Peter Johnson ，Laurence Iliff

在当地时间8月6日发布强劲的第二季度财报后，电动汽车制造商Rivian将全年产量目标上调到5.7万辆。

CEO RJ 斯卡林格（RJ Scaringe）称，第二季度是“决定性的一个季度，有了显著的进展，提高了成本效率，改进了产品，进一步加强了资产负债表，验证了其技术栈的独特性，并开辟了新的商业机会。”

在年初的缓慢起步后，Rivian在重新调整其EDV生产线以适应其新的Enduro驱动单元和LFP电池包后，产量开始回升。Rivian的表现远超预期，尽管4月份工厂关闭，但第二季度生产了9612辆汽车，交付量达13790辆。

8月6日，Rivian召开了2024年第二季度财报电话会议。第二季度，该公司的财务业绩包括总收入11.58亿美元，同比增长3.3%。净亏损为14.57亿美元，去年同期为11.95亿美元，同比增长21%，环比基本持平。与去年同期的4.12亿美元相比，毛亏损略有上升至4.51亿美元。运营费用为9.24亿美元，而去年同期为8.73亿美元。每股亏损1.46美元，没有达到华尔街对每股亏损1.21美元的估计。

第二季度Rivian每售出一辆电动汽车亏损约32705美元（约合人民币23万元），较第一季度每辆亏损38784美元略有改善，但仍高于2023年第三季度的30500美元。

截至第二季度末，Rivian持有78.67亿美元现金和等价物，加上循环信贷额度，该公司的总流动性为91.79亿美元，其中包括大众投资于一家计划中的合资企业而提供的10亿美元无担保可转换债券。

降本增效

斯卡林格在第二季度财报电话会议上评论了公司的进展情况：“我们的第二季度业绩，反映了我们在加速实现盈利能力过程中对成本效率的持续关注。我们在关键组件，包括材料成本、人工成本和物流成本等方面，实现了有意义的成本削减。这是一个强劲的季度，我们将继续专注于提高产量、降低成本、开发未来技术并提升客户体验。”

Rivian已采取了大幅削减成本的措施，包括生产升级和供应商合同。从电池制造过程的100多个步骤、车身车间的50多个组件到设计的500多个部件，均已被取消。凭借其新的驱动单元，相比Origin Quad相比削减了47%的成本。Rivian预计，随着新技术的推出，这一趋势将继续下去。

今年夏天早些时候推出了第二代R1车型后，Rivian预计其材料成本将比第一代降低20%。在完成升级后，Rivian预计其R1生产线的生产效率将提高30%，这将有助于其在2024年底前提高产量。

斯卡林格表示，成本削减措施将在第三季度才完全显现。该公司已经开始在其位于伊利诺伊州诺马尔的工厂进行升级，并预计今年下半年将看到更多成果。

业务展望

在第二季度取得进展后，RIvian重申了对2024财年的业绩指引：总汽车产量预计将达5.7万辆，预计将在2024年第四季度实现正的毛利润，实现调整后EBITDA（息税折旧摊销前利润）27亿美元，资本支出预计将达12亿美元。

Rivian在季度财报中，强调了与大众集团在6月份签署的合资协议，并宣布在大众集团投资50亿美元后，合作预计将加速Rivian和大众集团软件的开发，从而让该公司将走上盈利之路。

两家公司还宣布成立一家合资企业，双方将在技术和电动汽车平台上展开合作，结合各自的优势，通过扩大规模和加快全球创新步伐来降低每辆车的成本。

虽然大众汽车剩余的40亿美元投资还将取决于某些协议和成果的达成，以及获得某些监管部门的批准，但斯卡林格表示，Rivian的软件技术栈与大众汽车产品的整合“进展顺利”。他预计合资企业将在第四季度完成。

该公司CEO斯卡林格表示，由于该公司在4月份关闭工厂后正在重建库存，预计第三季度的车辆交付量将略有下降。

在财报电话会议上，斯卡林格表示，Rivian正在寻找除亚马逊之外的商用货车买家。他表示，销售过程复杂，因为车队客户必须为充电基础设施做规划，并在决定下单前在现实世界中测试Rivian货车。

斯卡林格还谈到了Rivian第二季度对其R1车型提供的越来越多的激励措施。他表示，未更新的2024款车型的定价会具有吸引力，目的是在2025款更新车型到来前清理库存。“我们不认为这是价格的长期调整。”斯卡林格说。他补充说，2025款车型包括更昂贵的顶级配置，这将支持更高的整体平均交易价格。

他表示，Rivian将在2026年开始使用一种新的低成本车型架构。虽然Rivian目前的R1车型起价超过7万美元（含运费），但该公司正准备推出一款较小的SUV R2，起价约为4.5万美元。

Rivian预计随着R2车型在2026年初发布，预计将打开一个庞大的市场。据Rivian制造副总裁蒂姆·法伦（Tim Fallon）称，R2已收到“超过10万份”的预订单，并且这一数字仍在攀升。

斯卡林格最近表示，当R2于2026年初开始生产时，预计工厂年产量将达到21.5万辆，其中R2将占约15.5万辆，R1S和R1T将占约8.5万辆。该公司还计划推出一款更低成本的R3车型，但尚未给出时间表或价格目标。

在截至美国东部时间7日晚上7点05分（北京时间8日早上7点05分）的盘后交易中，Rivian股价大幅下跌1.10美元，至13.70美元，跌幅为7.43%。过去52周，Rivian的最高价为25.73美元，最低价为8.26美元。

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