银河E5 10.98万起,吉利还是太全面了
智能新能源转型时代,自主大厂还是太全面了。当他们最快速度将“全面向新”的电动化和智能化体系搭建好,就会以“迅雷不及掩耳”之势进行一场真正的平权运动。
8月3日,吉利银河系列首款纯电SUV——“全球智享纯电SUV”吉利银河E5,在贵阳正式上市并将同步启动首批车辆交付。新车共推出5个版型,限时先享指导价为10.98~14.58万元。
面对市面上动则25万以上的新势力产品,10.98万起能买到一台什么样的纯电SUV?换到其他品牌我不敢说,但对吉利这样在品质、技术、安全有绝对底线的自主大厂来说,一款产品上你一定会得到比看见的多得多的隐形价值。
比如这次银河E5就拿出了5个同级第一:
安全标准同级第一,吉利银河E5首发搭载的神盾短刀电池虽是民用级电池,拥有“军工级”安全,这在此前神中汽中心的“8针同刺”试验中已经得到了验证。
空间体验同级第一,吉利银河E5拥有A级车的4615×1901×1670mm车身尺寸和2750mm的轴距,带来B级车的空间体验,高达67.2%的超大得房率。
舒适好开同级第一,吉利银河E5搭载吉利自研的G-TCS 全天候驱动防滑系统,协同银河11合1智能电驱,可实现微秒级软件控制,在低附着湿滑路面上,打滑量可降低50%以上,弯道的安全通过速度提升了6-10km/h。
整车能耗同级第一,吉利银河E5搭载的银河11合1智能电驱同级重量最轻、体积最小、动力最强、效率最高,实现IGBT电驱效率行业首次突破90%,达到90.04%。
智能座舱同级第一,银河E5搭载吉利自研的银河Flyme Auto车机系统,该系统在吉利自研7nm车规级芯片“龍鹰一号”的支持下,反应快、不卡顿,灵活跳转,易上手、生态广,还聪明。
实际上,这些第一的由来并不是吉利银河E5充分发挥后来者的优势所做的比照和赶超,而是吉利基于多年的造车高标准,发挥集团体系力优势所拿出的基本操作。所以当别人在想如何内卷时,吉利只想的是先过好自己这关,光是这样,拿出的产品就已经足够优秀了。
而银河E5的定价无疑是有诚意的,因为吉利银河此时需要一款销量王炸的产品来提振整个银河系列的士气。从整个“全球智享纯电SUV”的产品定位,不难看出它将是一款生而全球产品,它在价格、安全、智能、空间、驾驶等方面的平权将给到更多年轻家庭新的选择。
吉利汽车集团CEO淦家阅还宣布吉利向行业开放新能源汽车隐藏式门把手解锁的相关核心技术,把这些关乎用户安全的核心技术更多的分享到全行业,共同推动新能源汽车的安全向上,更体现了吉利的大格局。
最后:
单从产品竞争力来说,银河E5无疑是杀手锏一样的存在,它将通过质价比优势拿下10万级新能源市场,掀起新的内卷狂潮。而从它的身上我们也看到吉利银河的执行力,其全新价值主张“造每个人的智能精品车”,并不止是一句口号。
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