面对经济形势下跌 本田/日产/三菱正式联盟
日前,本田、日产、三菱共同签署了战略合作备忘录,三家公司将在新能源和智能化领域展开合作,不仅希望能够共同分担研发成本,还希望集三家企业之长继续抢占中国和世界市场,而三家车企的汽车年销量合计能够达到惊人的800万辆。
随着汽车产业转型,各家车企躺着赚钱的日子已经不复存在,在新能源领域,中国市场和制造业对世界范围内的车企打击严重,日系车企认为单打独斗毕竟能力有限,联盟则可以有效赢得市场。
本田和日产已于今年3月宣布进行全面合作,但当时三菱(日产持有三菱34.01%的股份)的动向尚不明确。这次三菱加入本田和日产的联盟框架后,三家企业通力合作,有利于提高竞争力。
三菱CEO Takao Kato表示:“日产和本田此前建立合作伙伴关系取得了进展,我们决定参与合作。在当今的汽车行业中,与合作伙伴的合作至关重要,由于电气化和智能化等技术创新,汽车行业正在经历快速变化。我们相信,通过三家公司的合作,我们可以在各个领域发现新的可能性。”
本次的联盟就研发项目已经达成一致,预计将在大约一年内完成研究阶段的结果,日产和本田将考虑大规模生产的可能性,软件方面重点是自动驾驶、人工智能等。未来三方还将共享电池、电机等核心三电系统。日产和本田也将考虑共享车型,同时充电网络上也将展开合作。
本田、日产、三菱组成联盟后,日系车企也进一步发展成两大阵营,另一大阵营则是丰田、大发、铃木、斯巴鲁和马自达。
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