发销量周榜怎么了，打不过就说别人放赖，才是恶性竞争
自从看到，要强化行业自律， 防止内卷式恶性竞争 的新闻，我猜车企就有人拿这事要起高调。
果然，这第一波攻势就来了 ，蔚来、吉利、小鹏高管公开反对理想汽车发销量周榜 ，不要“卷周榜”。
蔚来品牌与传播助理副总裁马麟 在微博公开“喊话”理想汽车CEO李想，劝收手吧，不要搞低水平内卷，反对发销量周榜。
还说，当下中国汽车的使命是通过研发实现技术突破，不是吗？一起加电！，这样 假大空的话。
浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良 转发了马麟的微博并直言，我也反对出周榜。
蔚来李斌 也说过，“能不能不发周榜？如果蔚来做到（销量）第一名，会说永远不发周榜。”
小鹏汽车CEO何小鹏 也在AI智驾技术发布会上表达了反对态度，他指出中国科技公司应该更专注于技术创新，而非短期销量竞争。
虽然我对理想汽车，自己第一就发榜，排名不行就不发的迷之行为很反感。
但是就这件事，谁都别说谁，你蔚来不也发过 上海成交均价30万元以上品牌销量 ，蔚来位列第一的榜单；你极氪不也发过 30万以上纯电车型销量榜 ，极氪001位列第一的榜单；你小鹏 不也发过 大七座高端纯电销量榜 ，小鹏X9位列榜首， 都加定语嘚瑟过 ，谁也别说谁。
发个周销量榜就不尊重竞争对手，就让车企面临重大压力，你那车企也太脆弱了， 卖的好的发什么榜单都无所谓，“陪跑”的发啥榜单你照样陪跑。
消费者不傻，没人会拿销量排行榜单去买车，买的还是你的产品力， 打不过就说别人放赖，才是恶性竞争。
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