蔚来、小鹏的子品牌与理想汽车的现状
根据您提供的信息，蔚来和小鹏都推出了自己的子品牌，且都在市场上进行了一些新的尝试。蔚来推出了全新的子品牌乐道汽车，并在5月15日晚正式发布。乐道汽车的首款车型乐道L60的预售价格为21.99万起，对标车型为特斯拉ModelY。小鹏则一直在推动自己的子品牌战略，虽然具体的细节不如蔚来那样明显，但小鹏MONA系列被视为小鹏上量的支柱车型，其发展前景和定位可以参考某网约车大户XX车型。
关于理想汽车的表现，根据搜索结果中的数据， 理想汽车在今年前5个月累计交付新车已达141207辆，这得益于理想L6的快速上量加持。而在新车交付方面，蔚来虽然在5月份实现了同比大涨，共交付了20544辆，但因为1-4月份的低迷，使得蔚来今年1-5月累计交付新车仅为66217辆；小鹏汽车则依然相对表现低迷,今年前5个月累计交付41360辆。即使将蔚来和小鹏的交付量相加，也仍然比理想差一大截。

蔚来、小鹏子品牌的市场策略

蔚来和小鹏推出子品牌的动机与球迷对中国男足U19的态度相似，在对成年队（主品牌）感到绝望的同时，他们将希望寄托在了下一代球员身上。蔚来和小鹏的主品牌目前在市场上表现不尽如人意，因此希望通过子品牌来增加品牌的可能性，甚至实现逆势翻盘。
蔚来除了乐道汽车外，还在同步提速第三品牌，并计划在欧洲首发的萤火虫品牌可能将于年底在国内亮相。这意味着蔚来在成年队表现乏力的情况下，正在积极推出子品牌来抢占市场和增加增量。

理想汽车的成功因素

理想汽车之所以能够取得相对较好的成绩，一个重要原因是其产品理想L6得到了市场的快速认可。此外，理想汽车的毛利率达到了20.6%，高于蔚来和小鹏的水平，这表明理想在成本控制和盈利能力方面做得比较好。
综上所述，蔚来和小鹏都在通过推出子品牌来应对市场挑战，而理想汽车则凭借单一车型理想L6取得了显著的市场成功。然而，未来市场的变化和消费者的需求仍然充满不确定性，各品牌的命运也将受到这些因素的影响。

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