超豪品牌上半年销量:别说保时捷了,劳斯莱斯和宾利也卖不动了
之前大家应该都看到了保时捷在中国市场销量明显下滑的新闻,那么其他超豪品牌选手在华表现怎么样呢?今天给大家分享一份超豪品牌2024上半年的国内销量榜单,看看在大环境不是特别好的当下,它们的市场成绩如何。
1.路虎品牌排名第一,成为国内卖得最好的超豪品牌。主要依赖揽胜和卫士两款车型,基本上每个月都能获得超5000辆的成绩,但尽管如此,上半年总销量为37340辆,较去年同期下降了8.3%。
2.保时捷品牌,无论是卡宴、帕拉梅拉,还是价格更便宜的Macan,近期销量都有所下滑,已经连续两个月销量未能达到5000辆。上半年总销量为26674辆,同比大幅下降了39.4%。鉴于这样的情况,保时捷中国总裁兼首席执行官柯时迈被换下,这一举动不知是否有用,新上任的高管面临诸多挑战,比如萎缩的市场环境、紧张的经销商关系等。
3.宾利品牌在上半年的销量为1337辆,与去年同期相比,下降了28.2%。添越是国内的销售主力,当然全球范围也是主销车型,在过去的2023年,添越占宾利汽车总销量的44%。未来如何突破,是宾利需要考虑的问题。
4.路特斯作为唯一上榜的国产品牌,上半年销量达到1277辆,同比增长了39.1%,是榜单中唯一实现正增长的品牌。转型新能源之后,路特斯旗下的ELETRE和繁花两款车确实获得了一定的关注度,但也面临后续增长乏力的问题。
5.玛莎拉蒂品牌上半年销量为777辆,同比大幅下降了69.9%。超跑MC20在国内上市后,没有什么大水花,然后放下身段推出更便宜的格雷嘉,作为Macan的竞品,Macan本身都在衰退,而作为后来者的格雷嘉表现则更加不尽人意了。
6.法拉利品牌上半年销量为436辆,同比下降了29.6%,即便是国内呼声很高的法拉利,也面临着销售压力。不过在二手车市场,法拉利依然是最受欢迎的超跑品牌,在现在的行情下,很多人更愿意购买二手车,性价比更高。
7.劳斯莱斯品牌上半年销量为432辆,同比下降了34.8%,顶级豪华车品牌也未能免受市场波动的影响。除了库里南、幻影等老产品外,劳斯莱斯也拥抱新能源潮流,推出了纯电动产品闪灵,不过市场表现一般,月销个位数的情况也有。
8.兰博基尼品牌上半年销量为308辆,同比下降了36.8%,比法拉利下跌的更多一些。不过在全球范围,兰博基尼上半年的交付量是增长的,共交付了5558辆汽车,同比增长4.1%,只能说国内市场没有那么多人买了。
9.阿斯顿·马丁品牌上半年销量仅为149辆,同比大幅下降了49.8%,几乎腰斩。SUV车型DBX的表现也一般,无法为品牌贡献更多的利润。
10.迈凯伦品牌上半年销量仅有10辆,同比暴跌了91.8%,这一跌幅是整个榜单最高的。目前迈凯伦在售的都是跑车,市场竞争很激烈。早年迈凯伦说自己没有开发SUV的想法,但放在2024年的当下,不知道高层的心思是否会有变化。我建议迈凯伦也别扭捏了,兰博基尼和法拉利都造了,不要有心理包袱。
全文总结
在2024年上半年的超豪品牌销量榜单中,我们看到了不同品牌在市场波动中的不同表现。尽管市场环境充满挑战,一些品牌如路虎和路特斯依然展现出了韧性,而其他品牌如保时捷、宾利、玛莎拉蒂等则面临了较大的下滑。这不仅反映了消费者需求的变化,也提示了品牌需要在产品创新、市场策略等方面进行调整以适应市场。另外,像迈凯伦这样在市场表现中遭遇重挫的品牌,现在是时候重新审视市场策略,考虑是否需要调整产品线,以适应不断变化的市场需求。你对此怎么看?欢迎留言讨论哦!
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