零跑汽车2024年一季度财报分析

营收概况

根据发布的财报，零跑汽车在2024年一季度实现了34.862亿元人民币的收入，同比2023年一季度的14.43亿元增长了141.7%。这一增长主要得益于销量的显著提升。具体到各个车型，T03交付了9433辆，同比增长140.3%；C11交付了12122辆，同比增长129.1%；C01交付了3998辆，同比增长209.4%；C10的交付量为7857辆。

亏损情况

尽管营收有了大幅度的增长，但零跑汽车在报告期内的经营亏损为10.129亿元，相较于去年同期的11.33亿元有所减少。此外，零跑汽车在2024年第一季度的公司权益持有人应占亏损为11.33亿元， 与去年同期相比基本持平。这是因为销售成本及毛利率部分，2024年第一季度的销售成本为35.34亿元，同比2023年第一季度的15.55亿元增加127.2%，较2023年第四季度的人民币49.23亿元减少28.2%。而毛利率为-1.4%，相较于去年同期的-7.8%和去年第四季度的6.7%。

财务状况改善

尽管仍处于亏损状态，但零跑汽车在产品推出和市场拓展方面表现积极。在财务状况上，毛利率提升了至1.4%，显示出公司财务状况的持续改善。截至3月31日，零跑汽车的现金及现金等价物等资金总额为175.84亿元，自由现金流为14.96亿元，较去年第四季度的8.9亿元有显著提升。

国际市场布局

在国际市场方面，零跑汽车与Stellantis集团宣布已通过所有必要审批，正式成立LeapmotorInternationalB.V.(零跑国际)。未来，他们计划利用零跑汽车的平台技术和车型，并结合Stellantis的全球销售、服务网络及产能资源，今年9月首先进入比利时、法国、意大利、德国等欧洲九个国家市场。

未来展望

零跑汽车的目标是在2025年实现盈利。这意味着，零跑汽车需要在接下来的两年里更高效地开源节流，提升整体盈利能力。此外，零跑汽车管理层对近期零跑洽谈合作的相关消息进行了回应， 这有望成为该公司在整车销售之外的第二个利润来源。

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