碰撞后副驾气囊可能弹不开 东风日产召回超6万辆英菲尼迪
快科技4月4日消息,日前,东风日产向国家市场监督管理总局备案了召回计划。包含东风日产、英菲尼迪品牌旗下部分车型共计86566台。
一、东风日产品牌逍客、奇骏汽车,共计25715辆
召回范围:
2021年10月20日至2021年12月1日期间生产的部分2021年款逍客汽车,共计24722辆;2021年10月27日至2021年12月23日期间生产的部分2021年款奇骏汽车,共计993辆。
本次召回范围内部分车辆由于制造原因,右前三角臂焊接位置偏移,导致强度不足,极端情况下右前三角臂焊接部位可能因外力冲击发生开裂,引起车辆突发跑偏,存在安全隐患。
东风汽车有限公司将为召回范围内车辆检查右前三角臂的生产批号,对属于风险批次的右前三角臂进行免费更换,以消除安全隐患。
二、召回部分英菲尼迪品牌Q50L、QX50汽车,共计60851辆
召回范围:
2016年11月1日至2018年10月31日期间生产的部分2016-2018年款的Q50L汽车,共计40730辆;
2016年11月1日至2017年10月28日期间生产的部分2016-2017年款的QX50汽车,共计8392辆;
2018年5月1日至2018年11月30日期间生产的部分2018年款的QX50汽车,共计11729辆。
本次召回范围内部分车辆由于制造原因,副驾座椅乘坐传感器可能发生损坏,导致乘客分类系统(OCS)故障,造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮,并关闭副驾气囊展开功能。
车辆发生碰撞事故时,副驾安全气囊无法正常展开会增加副驾乘员受伤风险,存在安全隐患。
东风汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的OCS传感器,以消除安全隐患。
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