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歼16***阵容搭配 歼22***

发布时间:2024-09-22 10:29:19来源:网络转载

大家好,关于歼16***阵容搭配很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于歼22***的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

歼16***和重型***相比*能的差别?

中国的侧位系战机歼-16是解放军目前的主役战机之一,这款重型战机的定位是“走出国门外参战”的战机,因此若是它被转入战争,对手基本会是中国周边的重型战机。

那么歼-16***和周边重型***的*能比较,谁更胜一筹呢?

中国和俄罗斯的重型战机

首先是俄罗斯的苏-30系列,和苏-30相比,歼-16的优势有很多。

**是它的材料更轻更坚固。我国的材料学水平比现在的俄罗斯高,因此歼-16采用了相当多的复合材料,使得战机整体上的重量更低,且机体强度更高。

减少的重量可以等重换成燃油和**,因此我国的歼-16不管是航程还是载重都要更胜一筹。歼-16*大航程为4千公里左右,苏-30则是3千公里左右。歼-16的*大载重12吨,苏-30*大载重不到9吨。

当然复合材料也有一个问题,那就是复合材料韧*较低,很容易“宁折勿弯”。要是战机肉身相撞,无疑是采用传统材料的苏-30更胜一筹。当然这种战机撞一块的事情属于战场*端情况,在实战中发生的概率很小。

第二就是电子系统。

俄罗斯的电子产业发展较差是众所周知的事情。俄罗斯的电子产业差到什么地步呢?差到西方想卡它脖子都卡不了,因为它压根就没有什么电子产业。

这种情况导致俄罗斯战机的电子系统非常落后,尤其是雷达方面。俄系雷达又大又重,且*能也只能勉强追上中美的水平。

若是雷达的体积上限有限制,那么它的雷达在*能上通常会有缺陷。

苏-30上的雷达型号主要是N011M BARS,它卖给印度的苏-30就用的是这一款雷达。

这款雷达是一款真空管雷达,是在苏联留下的雷达基础上改进而来的产品,处处充满了历史气息和厚重感。

我国以前用的1493机械扫描雷达都比这款雷达强,重量比它轻一半不说,*能还略强。现在的中国战机全面使用有源相控阵雷达,灵敏度、信息处理能力比起以前的1493雷达又高出了一大截。

而且因为电子系统上的优势,我国现在还成功建设了C4ISTAR系统,简单理解来说,就是空军共享视野和指挥。一架飞机获得的信息能迅速通过数据链传递给其它战机,然后机的**指挥*能操控其它战机(主要是僚机)上的武器。

这种技术上的优势是连美国都不具备的,而且中国现在的空军建设方向,也的确有意在朝着无人机僚机方向发展。

一旦无人机僚机服役,那中国就能实现“机海战术”。中国的无人机“无穷无尽”,而敌人的飞行员每时每刻都在**。

可以说越是随着时间的发展,歼-1**苏-30的差距就会越大,到时候恐怕就是拿刀和拿枪的差距了。

另外中国航空领域*大的短板——航空发动机,在歼-1**苏-30对比的时候,其实也不落下风。歼-16用的是两台涡扇-10B发动机,单台推力89千牛,开加力后能达到136千牛。

苏-30采用两台AL-31FP涡扇发动机,该发动机单台推力74.5千牛,开加力122.58千牛。不难看出,我国的涡扇-10B在动力上是有一定优势的。而且我国的发动机在使用寿命上更长,可以说和苏-30相比,歼-16的航发并没有短板。

韩国的重型战机

除了俄罗斯的重型机,中国周边有重型战机的**就韩国、**和印度,其中韩国重型战机在质量上还能看一下。韩军装备有59架F-15K***,该***算是比较**的重型***。

该战机对比歼-16,在载重、动力等方面的硬实力都只是略低。

F-15K采用两台F110-GE-129发动机,单台*大推力73.9千牛,开加力131千牛。其载重在10吨半,另外它的挂架要比歼-16多,达到了15个,歼-16的挂点数量为12个。

至于电子系统方面,F-15K也有战机数据链,装的也是有源相控阵雷达。所以歼-16各方面和韩军的F-15K战机相比,差距还是很小的。

不过对韩军来说,这款战机**的问题是数量少,服役量只有59架。而中国现在的歼-16产量,已经达到了250架左右,未来还会更多。

印度重型战机

剩下的**和印度,其实已经没有什么能比的了。

**装备的F-15J是比F-15K落后一个时代的战机,所以真要比,用歼-11A去跟它比才公平。另外印度的苏-30不仅硬实力和俄罗斯装备的苏-30差不多,还有一个“debuff”,那就是印度糟糕的后勤和空勤能力。

印度空军总是会以各种奇怪的状态摔飞机,根据印度军事网站IDRW的一份统计数据显示,印度从2000年到2020年这20年间,一共摔了176架飞机。

这还只算了***,没有计算直升机等装备,这些东西要是算进去,印度*近这40年就摔了超过1000架战机。

之所以会出现这样的情况,主要原因还是印度自己的军工水平太差,根本没法自己生产战机所需的零部件。

国内没有生产过零部件的厂家,对于战机结构和相关零部件自然不*悉,只要印度的战机维护机构上手摸一摸,那战机里面有没有少一把螺丝钉什么的谁说得清楚?

因此现在专门负责印度战机维护的印度斯坦公司,已经有了“寡妇制造者”的外号,印度摔的飞机基本都被它维护过。

而且印度空军不找这家公司维护战机还不行,因为整个印度就这家公司有这个能力。

由此可见,印度的重型战机可靠*其实是存疑的。

美媒:中国歼16***生产速度太快,仅次于美国F35。

隐身***无疑拥有更好的空战优势,不过隐身***的造价非常高昂,远高于常规***。美国F35***在生产了接近900架的当下,其单架成本也超过8000万美金,如果引进F35***再加上配套的武器装备,综合单架成本至少在1亿美金以上。

因此在未来可见的一段时间内,三代***尤其是经过深度改进的三代半***仍然会是各国空军的主力,目前典型的三代半***有苏35、歼16、F15EX等。

美媒《军事观察》网站针对我国歼16***进行了一番分析。美媒认为,一张机身编号为1013的歼16***照片被公开报道,按照中国空军***的机身编号规律来看,这无疑是中国生产的第10批次的歼16,如果按照一个批次30架左右的数量计算,那么现在中国生产的歼16至少已经接近300架!

美媒称,中国歼16***与俄罗斯的苏35***同为三代半***,而且这两款***服役时间非常接近,但中国的歼16已经达到了300架,相比之下俄罗斯的苏35***只有150架左右,并且其中的三分之一是出口型号,俄罗斯空军装备的苏35仅有100架左右。美媒指出:歼16***是全球范围内正在量产的机型中,生产速度仅次于F35的型号。

实际上,歼16的生产已经进入了第11批次,珠海航展上一架机身编号为1105的歼16***进行了公开展出,按照我国***机身编号规律来看,这是第11批次歼16的第5架量产机。歼16于2016年开始服役,服役至今生产11个批次300架左右,平均每年的产量在50架左右,这一生产速度确实超过了俄罗斯的苏35。

苏35***的服役时间是在2014年,俄罗斯空军自用版苏35加上出口版苏35的总生产量只有150架左右,平均每年的产量仅有20架左右,还不到歼16的一半。不过这里面有多方面原因存在,**个原因就是俄罗斯航公制造业确实存在一些的问题,无论是***的量产能力还是*****的**速度都上不来。

另一个原因是俄罗斯不仅仅是在生产苏35,还在生产苏30SM,这同样是一款三代半重型***。苏30SM***在2012年开始列装,总产量接近200架,苏30SM同样是在苏霍伊的工厂中生产,这些工厂同时生产两款三代半重型***,苏35的产能必然会受到一定影响。

至于美国F35***,这款*****的生产数据是850架左右,其中美军自用版在600架左右,其他的则是出口数量。F35在2011年开始服役,平均年产量在80架左右,确实是当前生产速度*快的一款***。

F35的产速之所以如此高,除了采用脉动生产线的因素外,这款***在全球拥有三条生产线,其中*大的产线位于美国得克萨斯州的沃斯堡工厂,这条生产线总长度超过1.5公里,另外两条分别在**名古屋的三菱重工小牧南工厂和意大利卡梅里工厂,这三条生产线目前都处于全速运行状态。

实际上我国不仅是在快速量产歼16,另外两款*****歼10C和歼20的产速也非常快,根据各方面消息综合来看,2017年服役的歼10C总超量至少有200架,同样在2017年服役的歼20总超量也在150-200架之间。

2022年9月份空军**人在介绍歼20时曾表示,歼20***已经遍布东南西北中,这显然是指我国五大军区空军均已经列装歼20!即便按照五个歼20飞行旅、每个旅装备32架歼20的**数计算,目前歼20的数量也超过了150架!

我国同时大量生产歼20和歼16并不矛盾,歼20和歼16的任务功能有很大的区别,歼20的主要任务是利用隐身优势夺取制空权,对包括敌方***和预警机在内的目标进猎杀,同时对高价值地面目标进行空袭。

歼16的特点是挂载能力强,歼16的*大载弹量高达12吨,可挂载大量的空空**或空地、空海武器,进行高强度的火力打击,歼1**歼20算得上是互补机型。美国空军在大量列装F35的同时,也已订购了144架F15EX***。

歼15和歼16的主要区别在于它们的设计定位、武器系统、雷达和电子设备,以及作战能力。

首先,从设计定位来看,歼15是中国**种舰载***,专为在航母上使用而设计。它基于苏-33原型机进行**,并采纳了歼-11B的技术。而歼16是一款多用途***,定位与美国的F-15E相似,强调了对地和对海**能力,同时保持了一定的空战能力。

其次,在武器系统方面,歼15主要配备空对空**和少量空对地**。考虑到舰载机的特*,其武器载荷可能会受到一定的限制。而歼16则能携带多种类型的**,包括对空、对地和对海**,从而具备了多样化的打击能力。

再来看雷达和电子设备。歼15装备了脉冲多普勒雷达和基本的电子战系统。而歼16则采用了更为**的有源相控阵雷达和高级电子战系统,这使得它在探测、跟踪和打击目标时具有更高的效率和准确*。

*后,从作战能力上讲,歼15主要作为航母的护航***,负责舰队防空和有限的**任务。而歼16则能执行更为复杂的任务,包括远程打击、电子战、情报侦察等。其多用途*使得它能在多种环境下进行有效作战。

总的来说,歼15和歼16虽然都是中国自主**的*****,但由于设计定位和任务需求的不同,它们在武器系统、雷达和电子设备以及作战能力等方面存在**的差异。

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